Pelaut, pahlawan pandemi pelayaran memainkan peran penting dalam krisis |

Pelaut, pahlawan pandemi pelayaran memainkan peran penting dalam krisis |


“Pandemi telah mengedepankan pentingnya transportasi laut sebagai sektor penting untuk kelanjutan pengiriman pasokan penting dan perdagangan global pada saat krisis, selama tahap pemulihan dan ketika kembali normal,” kata Review of Maritime Transport 2020 UNCTAD.

Sektor ‘tertekan’

Pengiriman sudah “cukup tertekan” pada tahun 2019, karena proteksionisme perdagangan, permintaan minyak yang lebih lambat, dan perang tarif, memangkas tingkat pertumbuhannya menjadi 0,5 persen, terendah sejak krisis keuangan 2011, Shamika Sirimanne, Direktur Divisi Teknologi dan Logistik UNCTAD, mengatakan pada konferensi pers di Jenewa.

Masalah itu bertahan pada tahun 2020 dan diperparah oleh pandemi. Tetapi industri telah menghadapi tantangan itu secara langsung.

Pahlawan tanpa tanda jasa … para pelaut. Mereka telah membuat pengorbanan pribadi yang besar selama pandemi ini – Shamika Sirimanne, UNCTAD

“Secara keseluruhan, transportasi maritim dan logistik membuat arus barang dan perdagangan penting terus bergerak. Kapal dipindahkan, pelabuhan tetap terbuka. Jadi kita harus berterima kasih kepada sektor maritim bahwa orang-orang masih bisa membeli makanan dan obat-obatan serta barang kebutuhan pokok di toko-toko sekitar kita, meskipun kita dikunci dengan sangat ketat ”, kata Ibu Sirimanne.

“Ini membawa saya ke poin lain: pahlawan tanpa tanda jasa yang menaruh makanan di meja kami. Dan inilah para pelaut. Mereka telah membuat pengorbanan pribadi yang besar selama pandemi ini. Sejumlah besar pelaut terjebak di kapal selama berbulan-bulan, dan mereka tidak dapat menandatangani setelah perjalanan panjang tugas untuk pulang. ”

Yang lainnya dicegah untuk kembali ke kapal mereka, dengan implikasi yang mengerikan atas penghasilan mereka.

UNCTAD, bersama dengan Organisasi Buruh Internasional (ILO) dan Organisasi Maritim Internasional (IMO), menyerukan pelaut dan personel laut lainnya untuk diklasifikasikan sebagai pekerja kritis dan dibebaskan dari pembatasan perjalanan, terlepas dari kebangsaannya, katanya.

Rebound diharapkan

Volume perdagangan maritim diperkirakan akan pulih sebesar 4,8 persen pada 2021 jika pertumbuhan ekonomi berlanjut saat pandemi mereda. Tetapi gelombang pandemi lebih lanjut dapat menyebabkan penurunan yang lebih tajam dalam pengiriman, kata laporan itu.

Jan Hoffmann, Kepala Cabang Logistik Perdagangan di Divisi Teknologi dan Logistik UNCTAD, mengatakan penurunan tahun 2020 mungkin diperkirakan akan lebih buruk, tetapi pandemi telah mendorong orang untuk menumpuk, memicu permintaan untuk transportasi laut.

Dia menambahkan, pandemi juga telah menciptakan permintaan akan prosedur bea cukai yang telah lama diadvokasi oleh UNCTAD, seperti pemrosesan pra-kedatangan, jendela tunggal, dan koridor transit, yang membuktikan bahwa langkah-langkah fasilitasi perdagangan tersebut dapat memberikan kontribusi positif bagi keamanan kesehatan.

Kondisi perdagangan yang sulit juga menguntungkan perusahaan yang secara teknologi kompetitif, kata laporan itu.

IMO

Sebuah kapal kontainer membongkar muatannya di pelabuhan.

Menembus badai

“Pandemi telah menunjukkan bahwa penggerak pertama dalam hal penyerapan teknologi telah mampu mengatasi badai dengan lebih baik (misalnya, platform perdagangan dan online, mereka yang menggunakan solusi blockchain dan perusahaan logistik pihak ketiga yang mendukung teknologi informasi)”, katanya.

Keamanan siber, dan kemampuan untuk menghadapinya, juga menjadi semakin penting.

Pandemi tersebut mendorong perusahaan untuk lebih fokus pada manajemen risiko dan ketahanan, serta menggoda mereka untuk memperpendek rantai pasokan, yang selanjutnya akan menekan perdagangan internasional karena lebih banyak barang diproduksi di dekat pasar utama mereka. Tren itu diperburuk oleh meningkatnya permintaan konsumen untuk barang-barang yang disesuaikan, kata laporan itu.

http://54.248.59.145/ Situs Togel Online Terbaik di Indonesia.

Related Posts

Contact Us | About Us | Privacy Policy | Terms and Conditions | Disclaimer

do_action('fairy_gototop'); wp_footer(); ?>